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1．目的：提供軋機上下外支撐軸承油氣潤滑。
2．油路：
1）潤滑油型號：
選用***-VG320工業齒輪油，保證在重載荷、低轉速的情況下潤滑油膜不被破壞從而確保軸承在良好潤滑工況下工作。
2）潤滑油量：
油氣分配器油量的調試由上海威納公司在設備交付前完成。
3）油路系統高工作壓力為45bar，
4）油氣分配器油入口：G1/4
3．壓縮空氣：
1） 作用：
a)可以利用常通壓縮空氣在軸承座內部形成的正壓對軸承座起到密封作用；
b)利用壓縮空氣比熱小的特點對軸承起到散熱降溫作用；
c)利用壓縮空氣對油品在管道內起到渦流狀輸送作用，可以將間歇供給的潤滑油形成對軸承的連續潤滑。
2） 壓縮空氣回路的高壓力為8bar。（正常氣壓工作壓力為4-6bar）
3） 油氣分配器空氣入口：G1/4
4．油氣分配器：
1) 作用：將潤滑油與壓縮空氣進行混合一對一的為軸承提供充足的油氣。
2) 油氣分配器混合后的壓力：～3 bar。
3) 油氣分配器由上海威納公司供貨。
5．接入塊加工：
1) 嚴格按圖紙尺寸加工，避免油孔打斜造成油孔之間竄油。
2) 加工后可用壓縮空氣吹掃各油孔，清除加工鐵屑。
3) 注意按圖示要求將所有工藝孔封堵。
4) 用壓縮空氣試驗各油孔，檢查是否為一進一出，保證各路油孔之間不能竄通。（也可用煙氣檢查）
5) 包裝存放，注意各油孔不得進臟物。
6．芯棒管：
1） 作用：一對一的輸送油氣到各軸承的潤滑點的管路。
2） 無縫鋼管材料：1Cr18N9。
3） 鋼管焊前必須經過酸洗處理，管路清潔度要求：NAS 8級。鋼管與套管采用連續焊接，焊后打磨，不得漏氣。
4） 用壓縮空氣吹掃各鋼管，清除加工鐵屑。
5） 包裝存放，注意各油孔不得進臟物。
7．軋鋼機芯棒潤滑裝配：
1） 將油氣分配器、接入塊、芯棒管按圖紙要求進行組裝。各連接口用螺栓擰緊。
2） 用油氣試驗站對每一根芯棒進行試驗。
a) 準備2根兩端均為G1/4的軟管。一根接油、另一根接氣。
b) 用軟管將油氣試驗站與芯棒管的油路和氣路接通。
c) 為油氣試驗站接通壓縮空氣，壓力4-6bar。
d) 油站得電，電源燈亮。
e) 啟動油泵，油泵壓力達～30bar。
f) 檢查芯棒潤滑裝配各連接口是否有漏氣現象。
g) 檢查芯棒管各出油口是否有油氣排出，且油氣充分。
h) 包裝存放，注意各進出油孔不得進臟物。
8．芯棒潤滑裝配、檢驗完畢后才能裝入外支撐輥。
1) 上下外支撐結構不同，且有大小軸承裝配區分。因此，芯棒
潤滑裝配插入外支撐時須按圖紙要求一一對應，不能裝錯。
2) 芯棒安裝進主軸必須到位并固定，使芯棒油孔和主軸油孔對應，保證軋機軸承有充分的油氣潤滑。