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　　船舶、橋梁、工程機械、電站、建筑、汽車、壓力容器、鍋爐等鋼結構件大都采用焊接結構，焊接材料成分一般須與結構材料匹配。例如鋼材有碳素鋼、低合金鋼、合金鋼及不銹鋼等，焊絲及焊條也有相匹配牌號及分類的焊接材料。一般要求焊縫金屬的力學性能達到母材相當水平，主要靠焊絲或焊條及熔劑提供的熔敷金屬的化學成分和焊接工藝來保證，而不是靠焊絲或焊條的力學性能。所以，在焊絲用線材的標準中，對各牌號的化學成分有嚴格規定，并作為交貨的重要條件，而對線材軋機力學性能不作具體規定，這是該產品的重要特點。當然，有時采用氣體保護焊為了送絲順利，要求焊絲有一定的挺直度，這時對焊絲抗拉強度提出適當要求也是可以的。

 　　(l）化學成分。在保證強度的同時盡量降低碳含量，即碳應控制在標準下限為宜，因為碳元素是造成焊縫冷熱裂紋的主要原因之一。另外就是把磷、硫含量控制得越低越好。

　　(2）鋼中氣體。因為〔O〕、〔H〕、（N〕氣體含量高容易產生焊縫氣孔、白點等缺陷，也是造成焊接裂紋的原因之一，所以應控制在低限度，一般為〔O〕≤40×10-6、〔N〕70×10-6、〔H〕≤2×10-6。

　　(3）鋼中夾雜物。因為鋼中夾雜物也是造成焊縫金屬缺陷的主要原因之一，所以應該控制非金屬夾雜物形態、大小、個數等。