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軋輥高速運轉產生劇烈磨擦對軋機軸承的危害

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軋輥高速運轉產生劇烈磨擦對軋機軸承的危害
發布時間:2013-09-10 瀏覽:

  重載短圓柱滾子軸承的失效形式 我們知道, 軋機軸承工作環境惡劣, 軋制力大, 溫度高, 速度快, 軋制過程中需要大量的冷卻水冷卻軋槽, 冷卻水和大量的氧化鐵皮易進入軸承, 破壞正常的軸承潤滑。

  現場使用中重載滾子軸承破壞形式主要有以下幾種: ①接觸疲勞破壞; ②保持架磨損和斷裂;③非正常原因裂紋; ④軸承內圈與保持架滾子的抱死燒熔。其中第四種破壞形式是短應力線軋機在使用過程中出現多的一種。

  預防和減少重載滾子軸承燒熔措施,軸承與軋輥http://m.s0xu1w.cn配合四列短圓柱滾子軸承內圈與外圈分離,內圈預先裝在軋輥軸頸上。裝配時先將軸承內圈用專用加熱工具—軸承感應加熱器加熱,   加熱溫度為100℃~ 150℃, 然后熱裝到軋輥軸頸上, 直到冷卻到室溫為止。為保證軸承正常運行, 提高使用壽命, 充分發揮軸承的承載能力, 軋輥軸頸與軸承內圈采用過盈配合, 不使內圈與軋輥軸頸配合表面發生爬行現象為原則, 外圈與軸承座配合選用較松的G7/h6 間隙配合, 這樣可使軸承外圈相對于軸承座孔在工作中有微小轉動, 以改換滾道上大受力點的位置, 延長軸承的使用壽命。

  根據觀察軸承燒熔后軸承內圈變形形式分析, 發現部分軸承的破壞是由于軸承內圈從軋輥軸頸上游離外出與軸承座壓蓋隨軋輥高速運轉產生劇烈磨擦, 造成溫升過高, 過盈配合受到破壞, 產生變形。

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