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氧化鐵皮粉末及灰塵等進入還會造成軸承零件磨損, 長期磨損導致軸承局部龜裂, 隨后在運轉過程中裂紋擴展使金屬剝落, 造成軸承接觸疲勞破壞。短應力線軋機軸承密封采用迷宮式。軋輥上的軸肩擋圈及軸承座壓蓋外安裝V 型密封圈。在密封圈的安裝過程中一定要注意密封圈的安裝方向, 防止裝反, 漏裝。由于軋輥的周期性使用,V 型密封圈受到潤滑脂的腐蝕易產生變形, 要注意密封圈的定期更換,以免影響裝機質量。潤滑脂的填入量 潤滑脂的填入量以充滿軸承和軸承殼體的空間1/3—1/2 為宜, 裝機時可以看到潤滑脂從沿軋輥http://m.s0xu1w.cn軸向方向擠出為止, 過少起不到潤滑效果, 造成軸承在無潤滑狀態下運行; 過多會造成軸承滾動體上的潤滑脂不能排出,摩擦作用將導致過高的發熱和潤滑脂變質。軸承應定期取下放在柴油中清洗去除保持架內和滾動體上的油垢。彈性阻尼體可產生強的粘稠摩擦力，吸收活塞運動時外力所產生的巨大能量，這種特性使減震器或或緩沖器具有特殊的減震緩沖功能。當彈性阻尼體受到很大外力時，其體積縮小、收縮部分體積與液體相似，其收縮率可達 15％，這種特性使它具備了優于彈簧的功能。以上特點決定了彈性阻尼體可被置于一密閉容器中，以一定的機械結構來實現其減震、平 衡、緩沖功能，采用這一技術生產出的彈性阻尼體減震緩沖產品性能良好，貯能大，無須維修，無老化現象，工作可靠，易于安裝，并可省去其它類緩沖減震器所需的彈簧預應力裝置、外部電源等輔助設備，其優點是顯而易見的。彈性阻尼體母體是由精選的多種化工原料合成穩定的高分子化合物后，經水解、裂解，然后在催化劑作用下，進行離子型開環聚合而成的性能穩定的高分子化合物。母體制成后，需經過補強、抗老化、增粘等多道工序，以完善其各項物理指標性能。后配置出的高分子化合物為酮類制品，根據不同需要，分子量穩定在 40 萬-70 萬之間，以聚合物形態出現，呈鮮紅色半流體狀，靜置后，表面呈現金屬光澤。 特性 (1) 高粘性 (2) 強壓縮性 (3) 良好的熱穩定性 (4) 特殊的化學惰性 (5) 無老化現象
