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在設計軋鋼機齒輪箱及開坯軋機齒輪箱體時，其傳動精度要求是次要的，特點是沖擊負荷大、可靠性要求高、壽命要求長、設計要求安全系數(shù)要大，修形應偏重提高接觸率。齒輪機座由機架、機蓋、齒輪軸、主連接螺栓、鍵板和軸承座等主要零部件組成。
機蓋上部設有透氣罩，以利于散熱通風和防止由于箱體箱體的側壁的厚度
 =（0.058—0.07） =17.4—21
取20
圓柱形人字齒輪在垂直面排成一排,裝在密閉的箱體內，齒頂距機蓋的下壁和箱體上壁的小的距離：
 ≥（0.4—0.5）A
=120—150
取120mm
軋機齒輪箱的結構型式除滿足軋鋼機的安裝布置要求外，還應從傳動設計的合理性方面進行考慮，尤其對多級軋機齒輪箱，其結構型式對整機重量和造價有重大影響，機架與機蓋主連接螺栓的直徑：
 取56mm
機架由左右兩個框架構成，其間配置軸承座。基價上有觀查齒輪嚙合的窺視空孔，以及潤滑齒輪和軸承用的進油孔和回油孔。取許可σ Flin，σFlin 一般稍低，或實際工作應力應低，動態(tài)性能分析一般也應進行，機蓋上部設有透氣罩，以利于散熱通風和防止由于箱體內部因氣壓升高所造成的漏油http://m.s0xu1w.cn采用滑動軸承，因其易于制造，徑向尺寸小，有利于提高軸承座的強度，還由于徑向的尺寸限制。不過也有缺點：摩擦系數(shù)較大，軸承合金易于磨損，對齒輪的嚙合條件有不良的影響。